Самолеты разведчики, учебные самолеты

ПМ-2 (Р-1 на поплавках инженера Мюнцеля)

ПМ-2 (Р-1 на поплавках инженера Мюнцеля)

Самолет ПМ-2 (Р-1 на поплавках инженера Мюнцеля). Поплавки цельнометаллические с гладким днищем и гофрированной остальной поверхностью. Стойки — стальные профилированные трубы, составлявшие систему из 14 стержней. Самолет прошел испытания осенью 1927 г. (летчик Я- Н. Моисеев, хронометрист В. В. Никитин). Летные качества были немного выше, чем самолета с деревянными поплавками, поскольку металлические поплавки были значительно легче. В серию они приняты не были из-за дефицитности дуралюмина в то время.

"История конструкций самолетов в СССР" В.Б. Шавров